舟山甬舟鐵路現(xiàn)場施工
為路橋施工二級資質(zhì)、特種設(shè)備A級制造安裝資質(zhì)企業(yè)，業(yè)務(wù)范圍涉及橋梁施工、鋼板樁施工、鋼結(jié)構(gòu)制造、機(jī)械式停車設(shè)備制造安裝、路基施工、設(shè)備租賃等。
關(guān)鍵詞：
路橋施工丨鋼板樁施工丨鋼結(jié)構(gòu)制造安裝丨設(shè)備租賃丨建材貿(mào)易丨螺旋管加工
產(chǎn)品描述
在建舟山西堠門公鐵大橋是甬舟鐵路及甬舟高速公路復(fù)線跨越西堠門水道的公鐵合建橋梁，橋梁全長3104m，其中公鐵合建長2664m。位于既有西堠門公路大橋以北2.8km。主橋采用主跨1488m斜拉懸索協(xié)作體系，橋長2664m，其中跨中純懸索區(qū)段長452m； 金塘島側(cè)4#主塔墩基礎(chǔ)水深20.7～24.7m (爆破整平后36.1m，+3.13潮位) ，采用直徑58m圓形嵌入式設(shè)置沉井基礎(chǔ)；冊子島側(cè)5#主塔墩基礎(chǔ)水深49.6～57.4m(+3.13潮位)，采用18根φ6.3m大直徑空心鉆孔樁基礎(chǔ)； 金塘側(cè)錨碇采用巖錨結(jié)構(gòu)，冊子島側(cè)錨碇結(jié)構(gòu)采用嵌巖式重力錨碇，主梁采用分離式鋼箱結(jié)構(gòu)，公路與鐵路并行設(shè)計(jì)，公路箱和鐵路箱間采用箱型橫梁連接；梁高5m，梁寬68m。 主塔采用A型塔，鋼筋混凝土結(jié)構(gòu)(C60砼)，塔高294m。 大橋主體鋼結(jié)構(gòu)量23.7萬噸，砼50.3萬方，臨時(shí)鋼結(jié)構(gòu)措施量達(dá)到14.2萬噸。
相關(guān)案例
歡迎您的留言咨詢
如果您對我們的產(chǎn)品感興趣，請留下您的需求，我們將盡快與您聯(lián)系，謝謝！
聯(lián)系方式
Copyright ? 2024 江蘇順達(dá)工程科技有限公司